T1 Kombi 1964

nebkv ::

Pazi se, sve vidi!!!

Gotovo farbanje odozdo



Unutrasnjost blatobrana ce biti naknadno ofarbana tokom spoljne pripreme,ili cak mozda i posle farbanja spolja.Sad je bilo besmisleno farbati jer postoji mogucnost da se u nekim delovima malo prepegla kasnije pred pripremu

Apoteka!!

Lepo, cisto, pedantno.

Jel` to bela boja?

Nije bela,svetlo siva L345 u koju cu i farbati kombi
U zavisnosti od doba dana vuce na braon,zelenu ili je jednostavno svetlo siva
Ovde mozes videti razliku u odnosu na bele branike,znak i felne

image

nebkv ::

Nije bela,svetlo siva L345 u koju cu i farbati kombi
U zavisnosti od doba dana vuce na braon,zelenu ili je jednostavno svetlo siva
Ovde mozes videti razliku u odnosu na bele branike,znak i felne

image

Kako mi se ovaj komentar sa prelivanjem boja cini poznat!!!

E bas sam pogodio. Uglavnom su bele VW boje iz sezdesetih "vukle" na neku sivkastu nijansu pa pomislih...

Zavrseni su limarski radovi,upasovan zadnji branik.Nesto ranije i prednji ali ostalo nezabelezeno
Ociscen komplet,ostalo jos da se nabaci 150-200g prajmera tu i tamo pa uskoro ide dalje na pripremu

like!!

Super izgleda, posebno mi se svidja zadnji branik

Blizi se farbanje !!!! Kad to prodje ide do kraja!!! Samo napred!!!!

Vozi ga ovako

Ma kakvi,mnogo je cist.Imam ja jednog drugog strokavog kandidata za eksperimentisanje

xstream ::

like!!

ovo neki englez

kombi 64-to samo gas

Pre par dana otisao na pripremu i farbanje.Uz put svratio da mladjih rodjaka

Dok je kombi na pripremi resih da kada vec sklapam farove za Ovala pretresem i za njega
Kako sam imao prilike da vidim sve na gomili resih da okacim ovde jednu kracu pricu o farovima za one koji bi da imaju bas pravo
U pitanju su farovi zadnje generacije,negde od pocetka 60tih do avgusta 1967,asimetricni.Simetricni su prica za sebe
U principu staviti Bubin far na T1 i obratno je moguce bez problema ali razlikuju se a evo i kako
Krenucemo od stakla fara,najuocljiviji detalj

Levo staklo je od T1,desno od Bube
Sledeca manje uocljiva razlika je kod rozetni

Prva s leva je  desna za T1,zatim sledeca je leva za T1 i na kraju je Bubina
Razlika je u rupici za ispust vode koja je jedva vidljiva i na fotografiji.Rupica je kod T1 uvek u dnu i to diktira u sklopu sa pozicijom jezicka za srafljenje rozetne na karoseriju da li je desna(rupica na 6 sati,jezicak srafljenja na 3 sata) ili leva(rupica na sest sati,jezicak za srafljenje na 9 sati).Bubina nema rupicu uopste
Naredni detalj su sociva

Takodje postoji desno za T1,levo za T1 i Bubino socivo
Da bi odredili koje je u pitanju potrebno je rupicu za poziciono svetlo postaviti na dole kao na slici(polozaj 6 sati).Ako je aluminijumski jezicak u gornjem desnom uglu to je socivo desnog fara T1
Ako je aluminijumski jezicak u donjem levom uglu to je levo socivo T1
Ako je jezicak u gornjem levom uglu socivo je Bubino
I na kraju ostaju metalni obruci

Levi je od T1,a desni od Bube.Jedina razlika je u gornjem delu.Obruc od T1 ima otisak levo i mesto za kacenje sociva desno,dok Bubini imaju samo otiske

Par fotki sa pripreme

Jos malo pa gotovo.Zanimljivo da je nijansa poliestera slicna zavrsnoj boji  

Odlicno izgleda!!! Ofarbaj ga ipak , nemoj da ga ostavis ovako  

Bas sam se pitao sta se desava sa kombijem, kao da si brze odradio limariju nego farbanje.

I ovako izgleda odlicno!!! 

Naravno
Limariju sam radio ja,a pripremu i farbanje drugi.Da sam ja radio pripremu bio bi u ovom stadijumu mozda 2018   

ovo mi je nešto poznato   

Ofarban 

 
Na redu su vrata koja su pri kraju pripreme pa ide nazad kuci  

fenomenalno, zavidim ti!

Bravo, aj` sad to vozi odma` na sklapanje pre nego sto udari minus